この前も100km超えのツーリングしてきましたが特に不具合無く調子良く元気に走ります。ツーリング時は燃費は44km位走りました。最高速は試してませんが大体60～70kmくらいが気持ちよく走れるスピードです。変更点ヘッドライト　マーシャル819ダウンフェンダータケガワメーター（中古のメーターをつけたので距離不明）社外キャブレター　ケイヒンPC20タンクはCB400 k0タイプですが近くで見ると塗装はそれなりで所々タッチアップしてあります。前後メッキフェンダー社外マフラー　バッフル入ってますハンドル　グリップキタコ　テールランプタイヤ　前後ブリジストン　バトラックス前後スプロケットキーはメインキーで一本ですが、ハンドルロック回すのコツいります。オイルはホンダ純正にゾイルを混ぜて定期的に交換してました。その他も所々変わっております。オマケはキャリアーお付けしますので必要なら言ってください。廃車証お渡し出品にあたりところどころ見てみたらエンジンの番号のところイタズラされてました。当方で2オーナー目です。フレームナンバーは大丈夫でした。質問はいくらでもお答えします、ぜひ現車確認して下さい。取引後は3N厳守でお願いします。時々、近所の足で使うので少し距離延びるかもです。よろしくお願いします。検）ホンダ　カワサキ　ヤマハ　スズキ　ミニモト　4mini ダックス　カブ　シャリー　モンキー　ゴリラ　cb12 gn125 ybr125